图为荣威W2

　　北京车展上荣威750的火爆场面还记忆犹新，上海车展上汽又一次抛出旗下最新的荣威W2概念车，W2概念车前一直是熙熙攘攘的人潮，成为闪耀本届车展的最热门车型。

图为荣威W2

　　张力与动感共舞 W2剑指未来

　　去年北京车展，上汽凭借源自罗孚的荣威750大获成功，而上海车展上出尽风头的荣威W2却是地地道道的中国造，其背后是上汽强大的研发机构在推动。

　　据悉，W2基于全新平台开发而成，为一款三厢高端的中级轿车，是上汽完全依靠自有力量，由位于英国雷明顿的上海汽车海外研发中心(英国)及上海的上海汽车工程院协同合作研发而成，其平台技术及整车设计理念将用于年底上市的新车中。

　　W2作为一款体现未来中级轿车新标准的全新概念车，设计十分前卫。反光镜的设计灵感来自高尔夫3号Spoon杆头。高腰线、窄玻璃给人动感十足，舷窗线采用上扬式处理手法，车身侧面显得非常动感，同时也非常沉稳扎实。该车型的量产车整车撞击性能将按照欧洲NCAP五星级碰撞要求进行设计。前脸设计采用了“鸥翼”造型，饱满且富有张力，发动机盖设计较高，这是为了满足欧洲最新的行人碰撞安全要求。

　　W2大胆创新、充满未来科技感内饰设计颇得参观者欢心。3D全覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用iphone的LED触摸屏互动方式，镁合金构造的高强度模具使得中控台和后椅充满质感，并大大减轻了内饰重量。

　　预期价格20万以下 年底有望投入量产

　　W2的推出是上汽荣威“创新传承经典”的品牌精神的最新演绎，在继承经典的同时更多的强调了创新。车展现场，有关W2何时量产的询问不绝与耳。与荣威750瞄准中产绅士们不同，W2更适合于现在中国成功的年轻一代，上汽方面有消息称，这款车的价格将在20万以下，今年年底，有望投入量产。

　　上汽荣威人士表示：“从荣威品牌的诞生到荣威750的横空出世再到W2的闪亮发布，短短179天，上汽荣威实现了新的飞跃，其背后是上汽整体实力的支撑：从研发团队到供应商体系的打造，从海外收购到自主品牌战略，可以说，上汽荣威是以一种全新的发展模式高速驶向未来——世界为我所用，W2概念车代表了上汽自主研发能力及后续开发能力，而W2的量产车型一定会给中国消费者带来一个新惊喜。”